Rok 2026 Honda Marine otwieramy nowościami, które pojawiły się w naszej ofercie. Są to silniki zaburtowe Honda V6 BF 200 DK1, BF 225 DK1 i BF 250 DK1 w nowej odsłonie MONACO DESIGN. Choć nazwa najnowszej wersji tych silników odnosi się do aspektu wizualnego, to ich konstrukcja również zawiera wiele rozwiązań sprawdzonych w najbardziej nowoczesnym silniku zaburtowym Honda V8 BF 350!

Nowa gama silników zaburtowych Honda V6 Monaco Design zapewnia doskonalszą precyzję, wydajność i kontrolę dzięki zastosowaniu zaawansowanych funkcji, które dotąd były zarezerwowane tylko dla silników Honda V8. Ukoronowaniem udoskonaleń technicznych jest design ujednolicony z nowoczesnym stylem V8 BF 300 i BF 350.



Silniki Honda V6 BF 225 i BF 250 są wyposażone w zmienne fazy rozrządu VTEC^TM, a wraz z BF 200 także w PGM-FI^TM, BLAST^TM, ECOmo^TM, manetki IST (Intelligent Shift & Throttle System) oraz wspomaganie trymu, tempomat, Tilt Limit. Wszystkie są wyposażone w alternator o maksymalnej wydajności prądu ładowania 90A. Jednym z najważniejszych dla użytkowników rozwiązań jest czujnik O2, który wraz z oprogramowaniem komputera zapewnia znaczne zmniejszenie zużycia paliwa – nawet o 13% w stosunku do konkurencyjnych silników, oraz obniża emisję spalin.



Udoskonalono także wiele podzespołów, które w efekcie zapewniają wydłużenie żywotności silnika, obniżenie kosztów eksploatacji, jeszcze lepiej zapobiegają korozji. Wszystkie nowe silniki V6 są w standardzie kompatybilne z systemem NMEA 2000®. Nowa gama Honda V6 Monaco Design jest dostępna w wersji ze sterowaniem cięgnami i DBW, i kolorach Aquamarine Silver, Grand Prix White, Sporty White.

Więcej informacji już wkrótce!