Jesienny spinning to okazja na złapanie prawdziwego okazu drapieżnika. Spinning z łodzi zwiększa szanse wędkarza, a łódź napędzana silnikiem zaburtowym Honda zapewnia więcej możliwości namierzenia ławicy i szybkiego do niej dotarcia.

Podczas spinningu z łodzi wyposażonej w cichy, niezawodny silnik zaburtowy Honda można szybko poruszać się po dużych zbiornikach i docierać do tych stref, w których na większej głębokości żerują drapieżniki. Łatwy w obsłudze silnik umożliwia pełną koncentrację na kontrolowaniu wędki i metodach połowu. Istotną zaletą silników Honda, zwłaszcza w otoczeniu natury i płochliwych ryb, jest cicha praca i konstrukcja przyjazna dla otoczenia. Z punktu widzenia wędkarza – ważną cechą jest też bardzo niskie zużycie paliwa.

Jaki silnik wybrać?

Silnik zaburtowy musi być dostosowany do łodzi i akwenów, a w ofercie Honda każdy pasjonat spinningu znajdzie „swój” silnik o mocy od 2,3 KM po 350 KM. W polskich warunkach akwenowych, do łodzi wędkarskich najczęściej wybierane są silniki BF 10 (10 KM), BF 15 (15 KM) i BF 20 (20 KM), które są dostosowane do popularnych wśród wędkarzy pontonów HonWave z serii IE z podłogą z usztywnionej maty pneumatycznej lub z serii AE z podłogą aluminiową. Każdy model silnika jest dostępny w wielu wersjach - z krótką i długą kolumną, z Power Thrust lub bez. Kilka modeli BF 10, BF 15 i BF 20 jest obecnie dostępna w cenie promocyjnej!

Poznaj ofertę Honda Marine dla wędkarzy – „Motorowodne wędkowanie z Honda Marine”

Życzymy udanego jesiennego spinningu i rekordowych okazów!